البنتاغون قلق بشأن تكلفة هجمات الحوثيين في البحر الأحمر

صاروخ بقيمة 2 مليون دولار مقابل طائرة بدون طيار بقيمة 2000 دولار.. 

عدن – «الثوري» ترجمات:

مع قيام السفن الحربية الأمريكية بعمليات القتل ضد الطائرات بدون طيار والصواريخ الحوثية في البحر الأحمر، يشعر مسؤولو البنتاغون بقلق متزايد ليس فقط من التهديد الذي تتعرض له القوات البحرية الأمريكية والشحن الدولي – ولكن أيضًا من التكلفة المتزايدة للحفاظ على سلامتهم.

أسقطت مدمرات تابعة للبحرية الأمريكية 38 طائرة بدون طيار وصواريخ متعددة في البحر الأحمر خلال الشهرين الماضيين، وفقًا لمسؤول بوزارة الدفاع، حيث كثف المسلحون المدعومين من إيران هجماتهم على السفن التجارية التي تنقل الطاقة والنفط عبر أهم مناطق العالم الحيوية. ممرات الشحن. وفي يوم السبت وحده، اعترضت المدمرة يو إس إس كارني 14 طائرة بدون طيار هجومية في اتجاه واحد.

وقال قادة الحوثيين إن الهجمات هي إظهار الدعم للفلسطينيين، وأنها لن تتوقف حتى توقف إسرائيل عملياتها في غزة. أعلن وزير الدفاع لويد أوستن يوم الاثنين عن تحالف بحري دولي جديد لحماية الشحن ومواجهة الهجمات.

إن تكلفة استخدام الصواريخ البحرية باهظة الثمن – والتي يمكن أن تصل إلى 2.1 مليون دولار للطلقة الواحدة – لتدمير طائرات الحوثي بدون طيار غير المتطورة – والتي تقدر ببضعة آلاف من الدولارات لكل منها – تشكل مصدر قلق متزايد، وفقًا لثلاثة مسؤولين آخرين في وزارة الدفاع. تم منح المسؤولين، مثل الآخرين الذين تمت مقابلتهم في هذه القصة، عدم الكشف عن هويتهم لوصف العمليات الحساسة والمداولات الداخلية.

قال أحد مسؤولي وزارة الدفاع: «إن تعويض التكلفة ليس في صالحنا».

يقول الخبراء إن هذه مشكلة تحتاج إلى معالجة، ويحثون وزارة الدفاع على البدء في النظر في خيارات أقل تكلفة للدفاع الجوي. وقال ميك مولروي، المسؤول السابق في وزارة الدفاع وضابط وكالة المخابرات المركزية: «سرعان ما يصبح هذا مشكلة لأن الفائدة الأكبر، حتى لو أسقطنا صواريخهم وطائراتهم بدون طيار، ستكون لصالحهم». «نحن، الولايات المتحدة، بحاجة إلى البدء في النظر إلى الأنظمة التي يمكنها هزيمة تلك الأنظمة التي تتوافق بشكل أكبر مع التكاليف التي تنفقها لمهاجمتنا».

ولم يؤكد مسؤولو وزارة الدفاع أنواع الأسلحة المستخدمة أو المدى الذي يتم فيه اعتراض الطائرات بدون طيار، مشيرين إلى الأمن التشغيلي. لكن مسؤولين وخبراء سابقين في وزارة الدفاع قالوا إن سلاحاً واحداً فقط سيكون منطقيا لهذه المهمة: الصاروخ القياسي 2، وهو سلاح دفاع جوي متوسط المدى يمكن أن يصل إلى ما يصل إلى 92 أو 130 ميلاً بحرياً، بناء على البديل. الإصدار الأحدث، Block IV، يكلف 2.1 مليون دولار للطلقة الواحدة . يمكن للمدمرة أيضاً استخدام مدفع السفينة مقاس 5 بوصات مع طلقات جوية، والتي تم اختبارها ضد طائرات بدون طيار مماثلة على نطاقات ذات نتائج إيجابية، وفقاً لمسؤول سابق في البحرية يتمتع بخبرة في هذا النوع من السفن. يعد هذا خياراً أقل تكلفة، لكنه لا يمكنه الوصول إلا إلى أهداف تبعد أقل من 10 أميال بحرية، وهو ما قد يكون قريباً جداً من حيث الراحة.

الخيارات الأقصر مدى هي صاروخ Evolved Sea Sparrow، الذي يبلغ مداه أقل من 5 أميال بحرية بتكلفة 1.8 مليون دولار لكل طلقة، أو مدفع نظام الأسلحة القريبة عيار 20 ملم، للأهداف الموجودة داخل ميل بحري واحد. ولكن مرة أخرى، كلما اقتربت أسلحة الحوثيين من السفينة، زاد خطر التأثير.

قال المسؤول السابق: «أعتقد أن [المدمرات] تطلق النار على صواريخ SM-2 لأطول فترة ممكنة – فهي ليست في مجال المجازفة عند اقتراب الأهداف المعادية».

ويشير الخبراء أيضًا إلى أن المدمرات محدودة في عدد الصواريخ التي يمكنها إطلاقها قبل أن تحتاج إلى العودة إلى رصيف الأسلحة الأمريكي لإعادة التحميل، وتحتوي كل سفينة على 90 أنبوباً صاروخياً أو أكثر. ولكن مع وجود عدد كبير من المدمرات في المنطقة – أربعة على الأقل اعتبارًا من يوم الثلاثاء – فمن المحتمل ألا تكون سعة المخزن مشكلة في المستقبل القريب.

على النقيض من ذلك، يقدر الخبراء أن الطائرات الحوثية بدون طيار الهجومية أحادية الاتجاه، والتي هي إيرانية الصنع في المقام الأول، تكلف 2000 دولار فقط على الأكثر. وقال شان شيخ، زميل مشروع الدفاع الصاروخي في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية، إن الطائرة الأكبر شاهد- 136 تقدر قيمتها بـ20 ألف دولار. وفي كلتا الحالتين، وهذا فرق كبير في التكلفة.

وقال صامويل بينديت، مستشار مركز التحليلات البحرية، وهو مركز أبحاث ممول فيدرالياً تابع للبحرية ومشاة البحرية الأمريكية: «في الوقت الحالي، لا يبدو أن الولايات المتحدة لديها خيار أفضل غير ما تستخدمه». وقارن بين قدرات وزارة الدفاع وقدرات أوكرانيا، حيث تقوم بإسقاط الطائرات الروسية بدون طيار.

وقال بينديت: «من الواضح أن هذا مجال مختلف – فقد يكون إطلاق النار على طائرات الحوثيين بدون طيار في البحر مهمة ذات ترتيب مختلف، ولكن يبدو أن خفض تكلفة مثل هذه الدفاعات أمر ضروري على المدى الطويل».

يعد الحفاظ على تدفق التجارة الدولية إحدى المهام الأساسية للبحرية الأمريكية، وقد أشار أوستن إلى أنه يأخذ الأزمة على محمل الجد. وقد أرسل البنتاغون كمية هائلة من القوة النارية إلى المنطقة، بما في ذلك مجموعتين من حاملات الطائرات: جيرالد ر. فورد في شرق البحر الأبيض المتوسط ودوايت د. أيزنهاور في خليج عدن. وتقوم الآن أربع مدمرات وطراد على الأقل بدوريات بالقرب من معبر باب المندب.

وأعلن أوستن يوم الاثنين أيضًا عن تشكيل قوة عمل بحرية جديدة، تسمى عملية حارس الازدهار، لمواجهة الهجمات، والتي تضم ما لا يقل عن تسع دول شريكة من جميع أنحاء العالم.

وقد انضمت 19 دولة إلى فريق العمل، بما في ذلك بعض الشركاء العرب، لكن تسع دول فقط تريد إرفاق أسمائها بالجهد، وفقًا لمسؤول كبير في الإدارة. وأوضح أحد مسؤولي وزارة الدفاع أن الوضع معقد بالنسبة للدول العربية بسبب التصور بأن فرقة العمل مصممة لحماية السفن التجارية المرتبطة بإسرائيل.

وقال أوستن للصحفيين في إسرائيل يوم الإثنين قبل الإعلان: «هذه الهجمات متهورة وخطيرة وتنتهك القانون الدولي». «هذه ليست قضية أمريكية فقط، إنها مشكلة دولية، وتستحق رداً دولياً».

ومع ذلك، فقد عطلت الهجمات بالفعل الشحن في الممر الذي يربط المحيط الهندي بقناة السويس، التي يمر من خلالها نحو %12 من التجارة العالمية سنوياً. بدأت أكبر شركات الشحن في العالم هذا الأسبوع في إعادة توجيه السفن بعيداً عن البحر الأحمر، بدلاً من إجبار السفن على الدوران حول إفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح الجنوبي.

بقلم: لارا سيليجمان ومات بيرج – صحيفة بوليتيكو الأمريكية.